Чем разбавить алкидную краску?

Область применения

Эмаль может применяться для наружных работ: её покрывают деревянные, металлические и другие поверхности, подвергающиеся воздействию внешней среды. Применяется состав и для внутренних работ. После нанесения на поверхности образуется однородная плёнка, устойчивая к любым атмосферным явлениям.

Диапазон рабочих температур эмали варьируется в пределах -50…+60 0 С, что даёт возможность использования в любых регионах России. Однако в зависимости от условий эксплуатации, изменяется срок службы краски.

В частности, в умеренной климатической зоне, эмаль сохраняет свои технические качества на протяжении четырех лет при наружном окрашивании. Из них не менее 1 года сохраняются декоративные свойства.

Применение для внутренних работ гарантирует, что в течение 5 лет состав не потеряет своих защитных качеств и презентабельного внешнего вида.

Виды алкидных красок

Существует два вида алкидных красок: матовая, полуматовая и глянцевая. Глянцевая хорошо подходит для окраски металла, кровель мебели и фасадов. Матовая и полуматовая краски более подвержены загрязнениям, но многим нравятся именно они.

Помимо такого разделения существует еще буквенно-цифровой код, который показывает область применения алкидной краски:

Расшифровка букв на алкидной краске:

  • ПФ – пентафталевая, это значит, что в краске используется пентафталевая смола. Применяются для окраски дерева и металлических поверхностей.
  • ГФ – глифталевая, в состав входит глифталевый алкидный лак. Также применяется для окраски дерева и металлов в помещении.
  • НЦ — на основе нитроцеллюлозы. Особеностью данной эмали считается быстрота высыхания и красивый блеск, но нужно помнить, что такая эмаль плохо ложиться на металлические поверхности, поэтому их нужно грунтовать, перед покраской.
  • КО — в состав входит кремнийорганические полимеры. Обладают высокими электроизоляционными и термостойкими свойства, не подвержены атмосферным воздействиям.
  • ХС- химически стойкие. Предназначены для защиты металлических поверхностей от внешних воздействий агрессивной среды.
  • ФА — маслянофенольные, быстросохнущие краски, защищают металл от корозии.

Расшифровка цифр на алкидной эмали:

  • 0 — грунтовочная эмаль.
  • 1 — возможно использование для уличных поверхностей. Атмосферные краски.
  • 2 — предназначена для использования внутри помещений. Ограниченно атмосферостойкие краски.
  • 3 — применяются для временного покрытия поверхностей. Консервационные краски.
  • 4 — водостойкие краски, применяются для защиты металла от воздействия воды.
  • 5 — спец-эмали, применяются для отпугивания вредителей, также есть светящиеся в темноте.
  • 6 — маслобензостойкие эмали, в основном применяются в промышленности, для защиты металов от нефтепродуктов.
  • 7 — химически стойкие краски, применяются для защиты поверхности от химических воздействий.
  • 8 — термостойкие краски, защищают поверхность от воздействия температур.
  • 9 — электропроводные и электроизоляционные краски.

Список доступных цветов

Палитра у ПФ-115 весьма разнообразная. Здесь можно встретить разные цвета и оттенки.

Практически все оттенки жёлтого, серого и бежевого цветов.

Голубой и синий.

Синяя и красная сирень.

По внешнему виду плёнка после нанесения может быть матовой или глянцевой. Нужно отметить, что даже обычная белая эмаль выпускается двух оттенков глубины цвета.

Учитывая такое разнообразие подобрать цветовую гамму под индивидуальные потребности не составляет труда. Однако важно учитывать, что эксклюзивные цвета обычно стоят дороже, чем стандартная палитра.

Нормы расхода при окрашивании

Расход эмали зависит от многих факторов, но средние значения для нанесения однослойного покрытия варьируются в пределах 150-180 г/м 2 . Однако это лишь приблизительные нормы.

Если работы будут выполняться в жаркий день, эмаль будет улетучиваться, соответственно расход возрастёт. Если при окрашивании используется валик, это даёт небольшую экономию краски, а нанесение через пневматический распылитель гарантированно превысит средние нормы расхода в 1.5-2 раза.

Кроме этого, на расход может повлиять цвет: белой эмали обычно уходит гораздо больше, чем чёрной. Профессиональные маляры-отделочники рекомендуют закупать эмаль из расчёта 1 кг/10 м 2 поверхности.

Что в составе?

Состав алкидных малярных материалов в значительной степени обуславливает свойства и характеристики лаков, красок и грунтовок. В целом, любой лакокрасочный материал содержит такие ингредиенты, как:

  • красящие пигменты;
  • различные вспомогательные вещества;
  • разбавители;
  • сиккативы – вещества, ускоряющие высыхание и т.п.

Что касается алкидных красок, то они содержат в качестве пенкообразователей алкидные полимеры (смолы) . А вот от того, какого вида смола, различают пентафталиевые и глифталиевые связующие, и, соответственно, выпускают пентафталиевые (маркировка — ПФ) или глифталиевые (ГФ) эмали, грунтовки и лаки. Кроме того, на алкидной олифе , помимо традиционных жидких, производятся также и густотертые составы (ГФ-013, ПФ-014 и др.).

К сегменту алкидных материалов относятся краски, имеющие следующую основу:

  • олифа (маркировка — МА);
  • глифталиевые и пентафталиевые лаки (маркировка — ГФ и ПФ);
  • масляно-фенольный лак (маркировка — ФА).

: Как подобрать краску для авто. Правильный выбор краски >>

Данные виды красящих составов можно смешивать друг с другом. Кроме того, для их разбавления или растворения, используются одинаковые растворители, а также разбавители, но при подготовке рабочей поверхности при нанесении – идентичные грунтовки и шпатлевки.

Что касается методов работы с такими составами, то, как правило, все пентафталиевые и глифталиевые эмали наносят в два слоя с помощью валика или кисти. При таком способе нанесения, расход материала составит, в среднем, 150г/ м 2 . Полное высыхание краски ПФ или ГФ наступает через 24-36 ч (аналогично масляным краскам).

По своей структуре, эмаль относится к пентафталевым суспензиям, на что указывает маркировка. В базовый состав входят такие компоненты:

Кроме этого, в состав добавляются красящие пигменты, придающие эмали цвет.

Согласно российскому ГОСТу , вне зависимости от производителя, эмаль ПФ-115 обладает рядом постоянных характеристик (см. таблицу).

Средний расход краски составляет 21,5 м 2 /л . Этот показатель зависит от многих факторов. На шершавой поверхности расход краски увеличивается в 1,5-2 раза .

Чем лучше разбавить эмаль ПФ 115

Оптимальным вариантом для разведения является «Уайт-Спирит». Этот компонент используют при изготовлении эмали, поэтому его добавление в состав позволяет добиться практически идеальной консистенции. «Уайт-Спиритом» нужно разбавлять состав непосредственно перед нанесением, заранее этого делать нельзя.

Кроме этого, важно обращать внимание на производителя. Участились случаи, когда под маркой «Уайт-Спирит» продаётся сильно разбавленный растворитель или газолин. Если говорить о проверенных производителях, рекомендуем приобретать продукцию .

В качестве альтернативы допускается использование скипидара.

Схема окраски

Для разных поверхностей, применяются различные технологии нанесения.

Металл – предварительное нанесение в один слой грунтовок ГФ-0119, ВЛ-05 или аналогов. Для ржавых поверхностей: «Уникор». После этого, наносится 2 слоя эмали.

Дерево – двухслойное нанесение без предварительного грунтования.

Оштукатуренные поверхности, кирпич и бетон – 2-3 слоя.

Перед нанесением эмаль тщательно перемешивают с растворителем, добавляя его не более 10 % от объёма краски. Работы проводятся при температуре +5…+35 0 С. Каждый последующий слой наносится после полного высыхания предыдущего. Время сушки при комнатной температуре – 24 часа.

Что такое ПФ 115

ПФ 115 является алкидной эмалью, предназначенной для покраски различных поверхностей. Одно из её преимуществ заключается в том, что её можно купить в обычном магазине строительных материалов за смешные деньги. Многие люди используют её для покраски деревянных изделий и отштукатуренных стен – так почему бы не привести в порядок свой автомобиль, применив пФ 115? В состав эмали ПФ 115 входят такие компоненты:

  • Алкидный лак;
  • Растворители;
  • Красящие пигменты;
  • Пентафталевый лак – густой раствор смолы с растительными маслами, канифолью и глицерином.

Эмаль ПФ 115
После того как лак готов, его смешивают в равных пропорциях с растворителем – и получают готовую алкидную эмаль ПФ 115.

Чем алкидная эмаль ПФ 115 отличается от акриловых красок

Начинающие автолюбители считают, что нет ничего плохого в том, чтобы привести в порядок детали «железного коня», используя акриловую краску. Конечно, такие автоэмали очень популярны в последнее время, а всё благодаря насыщенности цветов и высокой однородности. Кроме этого, акриловую краску не нужно покрывать лаком, а если она загустеет, то достаточно развести её холодной водой. Недостатками этой эмали является её низкая покрывающая способность (краску нужно наносить в несколько слоёв) и высокая стоимость. Гораздо лучше использовать алкидную автоэмаль ПФ 115 – она прекрасно закрашивает поверхность одним слоем и отличается невысокой ценой.

Универсальная эмаль

Кроме этого, ПФ 115 отличается высокой эластичностью и долгим сроком службы. К тому же, такая эмаль надёжно защищает поверхность автомобиля от коррозии, а даже начинающий водитель знает, что ржавчина является главным врагом «железного коня». Кстати, если на вашем авто появились первые признаки коррозии, немедленно применяйте меры. Если вы ничего не будете делать, то рискуете выкинуть огромную сумму денег на ремонт машины.

К тому же, такая алкидная эмаль устойчива к перепадам температуры. Из-за нашего климата эта особенность вещества является крайне актуальной. Покрасив автомобиль ПФ 115, вы можете быть уверены, что она не облезет при первых же морозах.

Благодаря тому, что эмаль ПФ 115 стойко переносит мокрую чистку, вы можете спокойно мыть машину обычными химическими средствами. Конечно, стоит использовать щадящие средства – они не только качественно очищают поверхность автомобиля, но и не оставляют царапин. После посещения автомойки эмаль не слезет, а средство передвижения будет выглядеть просто великолепно.

Способ применения

При разведении краски, разбавляющее средство следует добавлять небольшими порциями, при этом хорошо перемешивая. Это помогает получить нужную консистенцию. Оптимальное количество растворителя должно быть 15% от общего объема, иначе возможно выпадение смолы и порча материала. Сильно загустевшую эмаль сначала разводят, перемешивают, оставляют на 3-4 часа, а потом доводят до нужной консистенции разжижителем.

Практически все растворители огнеопасны, поэтому должны храниться в закрытой таре, в недоступном для детей месте. Вскрывать емкости с такими жидкостями разрешается только инструментами, которые при ударе не образуют искр.

При работе с разбавителями надо не забывать о мерах предосторожности: надевать защитную респираторную маску и перчатки, так как даже небольшое попадание веществ на кожу может вызвать раздражение. Если жидкость все-таки попала на открытые участки кожи, то их необходимо промыть теплой водой с мылом, а если на слизистую оболочку или в глаза, то нужно оперативно обратиться к врачу.

При возгорании данных жидкостей в процессе работы, необходимо специальными средствами пожаротушения: воздушно-механической или химической пеной из огнетушителей. Вода в данном случае бесполезна.

В помещении, в котором идет работа с разбавляющими веществами, необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, чтобы их пары не вызвали головокружение. Если используется автоэмаль в гараже, необходимо включить вентиляцию или открыть двери, окна.

Все растворители обладают определенным классом опасности, к примеру, у 646 это 3 класс, который должен фиксироваться в паспорте средства.

Следует отметить, что качественное разбавляющее вещество не должно при работе оставлять белых и матовых пятен, оно не замерзает и не становится вязким.

1. Для чего нужны растворители?

Растворители вводят в лакокрасочные материалы, главным образом для того, чтобы развести их до рабочей вязкости, приемлемой для нанесения одним из существующих способов (кистью, валиком, окунанием, распылением и т.д.) и получить при этом однородную пленку требуемой толщины. Растворители так же используют для обезжиривания поверхности перед окраской и мытья инструмента.

2. Влияют ли растворители на качество лакокрасочного покрытия?

Рядовые потребители полагают, что свойства пленки (высохший слой лакокрасочного материала) зависят только от используемых пленкообразующих и пигментов и, так как в сухой пленке растворители отсутствуют, они не могут оказывать влияние на ее свойства. Это неверно! В действительности растворители играют большую роль в процессе пленкообразования. Если растворители подобраны к лакокрасочному материалу неправильно, пленка получается с различными дефектами. К дефектам, зависящим от состава растворителя, относят: плохой розлив краски, побеление пленки и образование на ее поверхности мелких кратеров («булавочных уколов», «оспин»). Неправильно подобранный растворитель может даже служить причиной коагуляции пленкообразующего вещества (расслоение краски, выпадение неперемешиваемого осадка), приводящий к порче лакокрасочного материала и невозможности его дальнейшего использования.

3. Для каких целей, и для каких типов красок, лаков, эмалей, шпатлевок, грунтовок и т.д. применяется растворитель «Для эмалей ПФ-115»?

Как следует из названия Растворитель «Для эмалей ПФ-115

» идеально подходит для разведения эмалей типа «ПФ-115», независимо от производителя и/или цвета лакокрасочного материала, а так же для очистки поверхности изделия перед окраской, промывки инструментов, отмачивания кистей.

Поскольку состав растворителя обеспечивает качественное растворение, как тощих, так и жирных алкидных смол, им можно разбавлять практически все лакокрасочные материалы с индексами «ПФ», «ГФ

«.

4. Чем растворитель «Для эмалей ПФ-115» отличается от обычных растворителей? Чем он лучше их?

Обычно для разведения эмалей «ПФ-115» производители рекомендуют дешевые нефтяные растворители: Уайт-спирит, Сольвент.

Растворитель «Для эмалей ПФ-115

» является сложным по составу смесевым продуктом, отвечающим современным требованиям, предъявляемым к растворителям для ЛКМ. Он сочетает в себе высокую растворяющую способность, оптимальную скорость испарения, низкое физиологическое воздействие на организм человека. Растворитель «

Для эмалей ПФ-115 » имеет ряд существенных преимуществ перед обычными растворителями:

  • Экономичность.
    Растворитель «

    Для эмалей ПФ-115 » является разработкой . Компоненты, входящие в состав растворителя «

    Для эмалей ПФ-115 «, подобраны таким образом, что он проявляет склонность к образованию низковязких растворов с пленкообразующим эмалей, а это позволяет уменьшить его расход на 25-30 %, добиваясь такого же результата, как и с помощью обычных растворителей. Данное достижение позволяет получить существенную экономию, применяя вместо обычных растворителей, растворитель «

    Для эмалей ПФ-115 » и минимально снижать укрывистость

    Эмалей «ПФ-115 » после разведения.

  • Оптимизирует процесс сушки.
    В состав растворителя «

    Для эмалей ПФ-115 » входят компоненты с высокой и низкой летучестью. Их оптимальное соотношение обеспечивает более равномерный во времени выход растворителя из формирующегося в процессе сушки покрытия, и сводит к минимуму возможность появления дефектов окраски (неравномерный блеск, шагрень, потеря глянца, кратеры и т.д.).

  • Улучшает растекаемость ЛКМ.
    В рецептуру растворителя «

    Для эмалей ПФ-115 » входят компоненты, эффективно снижающие поверхностное натяжение ЛКМ и его вязкость, поэтому, после разведения эмаль лучше смачивает окрашиваемую поверхность, наносится легко и ровным слоем.

5. Является ли растворитель «Для эмалей ПФ-115» более безопасным для жизни и здоровья человека по сравнению с обычными растворителями?

Рецептура растворителя «Для эмалей ПФ-115

» разработана таким образом, чтобы минимизировать содержание компонентов с низким ПДК (предельно допустимая концентрация паров в воздухе рабочей зоны; чем меньше ПДК, тем опаснее материал). Таким образом, растворитель «

Для эмалей ПФ-115 » можно считать более безопасным для здоровья человека по сравнению со многими обычными растворителями, которые предлагаются потребителю для разбавления эмалей и лаков различного типа. Растворитель «

Для эмалей ПФ-115 » имеет характерный запах, который сразу выветривается.

6. Кто производит растворитель «Для эмалей ПФ-115»?

Растворитель «Для эмалей ПФ-115

» разработан и производится по современной и оригинальной технологии в Санкт-Петербурге.

7. Существуют ли среди обычных растворителей аналоги растворителя «Для эмалей ПФ-115»?

Как уже говорилось, растворитель «Для эмалей ПФ-115

» имеет гораздо более широкий спектр действия по сравнению с обычными растворителями. Любой обычный растворитель имеет ограниченные возможности и его весьма условно можно назвать аналогом растворителя «

Для эмалей ПФ-115 «. Ниже перечисленные обычные растворители близки по своим свойствам к растворителю «

Для эмалей ПФ-115 «: Уайт-спирит, Сольвент.

8. Технические характеристики

Цвет и внешний вид Бесцветная или слегка желтоватая, без взвешенных частиц
Вязкость, спз 0,6
Пределы кипения,° С +110 — +220
Плотность, г/см 3 3
Скорость испарения по н-бутилацетату 0,3-0,4
Температура замерзания, °С -90
ПДК по компонентному составу, не менее, мг/м 3 200
Класс опасности 4
Лакокрасочные материалы (разбавление) ПФ-115, пентафталевые, алкидные, глифталевые
Гарантийный срок хранения, мес. 12
Температурный режим хранения, °С -20 ? +30

Если вы решили покрасить автомобиль краской ПФ 115, запаситесь терпением и возьмите несколько инструментов. Помните, что не стоит наносить вещество на поверхность, тщательно не подготовив её. К тому же открыв банку, вы можете обнаружить, что краска слишком густая – тогда вам придётся её разбавить. К выбору растворителя нужно отнестись очень внимательно – неправильный разбавитель может не только не принести никакого результата, но и испортить краску.

Как покрасить автомобиль эмалью ПФ 115

Покраска машины – это крайне ответственное дело, поэтому отнеситесь к нему очень серьёзно.

  • Подготовка к работе. Прежде всего, очистите поверхность машины от пыли. Если вы начнёте наносить эмаль на грязный автомобиль, то он будет выглядеть крайне непрезентабельно.
  • Зашкуривание. Избавившись от дорожной пыли и ржавчины, обработайте машину наждачной бумагой. Для тщательного зашкуривания вам отлично подойдёт мелкозернистая наждачка – более грубая бумага может сильно повредить поверхность авто. Если покрытие не становится очень гладким, воспользуйтесь олифой.

Этапы покраски автомобиля

  • Грунтовка. Убедившись, что на поверхности автомобиля не осталось бугорков и царапин, смело приступайте к грунтовке. Многие автолюбители выбирают грунтовку в распылителях, а не в баночках – так вещество лучше наносится и надёжнее закрепляется. В большинстве случаев достаточно одного слоя грунта. Помните, что грунтовка должна хорошо просохнуть, поэтому подождите десять-пятнадцать минут и наносите алкидную эмаль.
  • Разведение краски. Помните, что ни в коем случае нельзя использовать воду, которой разбавляют акриловую эмаль. Гораздо разумнее применять уайт-спирит – именно такой растворитель используют сами производители ПФ 115. Учтите, что хранить этот разбавитель нужно в плотно закрытом контейнере вдали от солнечных лучей. Не забывайте, что это вещество является бензином, поэтому не стоит открывать и переливать его вблизи источника тепла или возгорания.

Растворители и разбавители

При работе с пентафталиевыми и глифталиевыми материалами, иногда возникает необходимость разбавить их до нужной консистенции.

Для этих целей используют специальные разбавители. В случае алкидных красок, разбавляющие вещества являются также и растворителями, т.е. веществами, которые способны растворять эмалевые покрытия. В свою очередь, цель разбавителя – разбавить краску и способствовать созданию равномерной пленки. А вот вещества-растворители растворяют краски и эмали, затем улетучиваются, ослабляя тем самым лакокрасочное покрытие.

Основной разбавитель для красок на основе алкидных полимеров — это уайт-спирит, сольвент, скипидар, ксилол, бензин-растворитель Нефрас-С 50/170, РС-2, а также смеси данных реагентов.

В зависимости от вида материала, разбавителями могут служить разные вещества, к примеру:

  1. РС-2, скипидар, а также уайт-спирит, сольвент или смесь двух любых разбавителей в соотношении 1:1 служат разбавителем для эмалей ПФ-14, ПФ-1217.
  2. Уайт-спирит разбавляет эмаль ПФ 1126.
  3. РС-2, скипидар, растворитель (бензин), уайт-спирит, сольвент, ксилол или их смеси выступают разбавителями для эмалей ГФ-230, ПФ-560, ПФ-115, ПФ-223.
  4. Эмаль ГФ-1426 растворяют до требуемой консистенции, используя, как ксилол, так и сольвент, либо используя смесь любого из вышеперечисленных с уайт-спиритом.

При работе с веществами и смесями, растворяющими или разбавляющими эмали, следует учитывать ряд нюансов.

Как работать с растворителем уайт-спирит

Прежде чем разводить ПФ 115 этим веществом, наденьте перчатки. Кроме этого, вы должны находиться в хорошо проветриваемом помещении. Некоторые начинающие автолюбители считают, что можно красить машину на улице, а потом удивляются, почему эмаль ложится неровно. Всё дело в том, что естественный уровень влаги и атмосферное воздействие не способствуют покраски авто. Гораздо лучше выбрать для этих целей специальный бокс. Помните, что растворитель оказывает на организм человека отрицательное действие.

  • Если концентрация паров уайт-спирита будет выше нормы, то у вас заболит голова и появится раздражение в глазах.
  • Не допускайте попадание растворителя краски в дыхательные пути – он может вызвать лёгочный отёк или бронхопневмонию.
  • Если же уайт-спирит попадёт в желудок, то он разъест его. Кроме этого, после вымывания разбавителя из желудка в носовой полости его пары останутся на четыре-пять дней.

Основные характеристики

Растворители для краски ПФ 115 необходимы для того, чтобы разбавить красящие материалы до нужной консистенции для нанесения на поверхность. Она должна быть таковой, что бы при окрашивании любым способом, в результате должен получаться равномерный и оптимальной толщины слой. Ещё одним направлением применения растворителей – это использование его при выполнении подготовительных работ с целью обезжиривания поверхности.

На видео: какая разница между растворителями и разбавителями.

Влияние растворителей на лакокрасящие составы:

Ошибочно мнение потребителей, которые считают что растворитель нужен только для того чтобы разбавить краску и на качество окрашиваемой поверхности не влияет. Это не так. Растворители существенно влияют на образующую плёнку красящего пигмента. К примеру, если растворение было выполнено неверно и растворитель не подходит для типа краски, то всё это проявиться при окрашивании. Можно получить следующие дефекты:

  • Плохой розлив краски.
  • Образование на поверхности плёнки белёсых разводов и мелких пузырьков, которые в процессе сушки лопаются и образовываются миникратеры.
  • Образование осадка, который невозможно развести.

Все перечисленные дефекты исправить невозможно.

Преимущества растворителей для алкидных красок

Чаще всего для разведения алкидной краски используют такие составы, как уайт-спирит и сольвент.

Какой ещё можно использовать состав, чтобы можно было разбавлять краску ПФ 115 с улучшением её свойств? Подойдет специальный растворитель для алкидных эмалей.

Специальный состав для растворения эмалей ПФ-115, которые выпускает фирма Менделеев, довольно сложный. Он отвечает всем современным требованиям:

  • Имеет высокую степень растворяющей способности.
  • Скорость выветривания оптимальна.
  • Почти не имеет негативных влияний на организм человека.

Если его сравнивать с другими типами разбавляющих веществ, то преимущества на лицо. К ним относят:

  • Высокая степень экономичности. Этот положительный фактор обуславливается добавлением веществ, которые влияют на образование низковязких растворов. Именно это свойство позволяет сократить расход на четверть.
  • Оптимальное время сушки. Достигается это добавлением ингредиентов, которые имеют разную степень летучести. Именно поэтому время высыхания нанесённого слоя оптимально для того, чтобы выполнить равномерное окрашивание. К тому же исключает появление неравномерного блеска, шагрени, утери глянца, пузырьков и прочее.
  • Положительное влияние на растекаемость лакокрасящего материала. Компоненты, которые входят в состав растворителя снижают степень натяжения слоя эмали. При разбавлении лакокрасящего материала данным веществом, эмаль наноситься легко, хорошо поникает в поверхность, слой получается довольно равномерным.

Влияние на здоровье потребителя

Прежде чем разбавить алкидную краску растворителем для эмали ПФ 115, разберёмся, как он влияет на здоровье человека. Стремлением фирм, которые занимаются производством подобных составов, является уменьшить количество вредных компонентов. Предельно допустимая концентрация паров в воздухе при выполнении работ определяет вредность вещества. Чем она ниже, тем опаснее вещество. Для растворителей известных фирм ПДК составляет более высокие показатели. Они имеют отличительный запах, который довольно быстро улетучивается.

Виды растворителей

Универсального растворителя, который бы подходил любой краске, нет. Тут как в медицине, действует правило о растворении подобного подобным. Каждый вид краски имеет определённую основу и именно с ней должны контактировать реагенты.

Условно все растворители можно поделить на три группы:

К нефтяным растворителям относятся:

Применяются они чаще всего для масляных красок и лаков.

Используются для разбавления большинства видов красок и редко вступают в конфликт с основным компонентом краски.

Химические растворители чаще всего имеют цифровую маркировку, указывающую на их жирность:

Важно! Чем выше цифра, тем жирнее растворитель и тем дольше будет сохнуть краска.

Химические растворители используются для растворения нитроэмалей и лаков на той же основе. Но перейдём к основному вопросу нашей статьи, а именно, чем разбавить краску.

Какие растворители бывают

Не стоит обольщаться и искать универсальный растворитель. Такого не существует. Для каждого типа красящего вещества существуют соответствующие растворители. Как в этом разобраться? Следует помнить главное правило: основы красящего вещества и растворителя должны совпадать.

В основном растворители подразделяют на такие типы:

  • На нефтяной основе (бензин, сольвент, уайт-спирит, ортоксирол). Чаще всего их применяют для растворения красок и лаков на масляной основе.
  • На органических составляющих (ацетон, ксилол). Самые распространённые виды растворителей, так как редко нарушают структуру красящего вещества.
  • С химическими добавками. Растворители этого типа подразделяются по маркировке: Р-4, 646, 647, 650.

Краски и их растворители

Итак, для чего же нужны растворители, и в каких случаях необходимо их использовать:

  1. Если краска загустела и её сложно наносить кистью или валиком.
  2. Когда краска высохла и превратилась в монолит, тогда её нужно залить растворителем и оставить в закрытом виде на несколько суток.
  3. Если пульверизатор (см. Подбираем пульверизатор для покраски) не поднимает краску и выплёвывает её.
  4. Когда покрытию необходимо придать дополнительные качества, речь о которых пойдёт ниже.
  5. Если краска скатывается с поверхности и не контактирует с основанием.
  6. Также растворители применяются для обезжиривания поверхности перед покраской.

Серебрянка

Чем разбавить серебрянку для покраски?

Серебрянка в виде пудры

Алюминиевая пудра, или в простонародье – серебрянка, продаётся в двух видах:

  1. Порошок, который необходимо растворить.
  2. Готовая смесь.

Основой для этой краски является олифа, которая производится из растительного масла с добавлением присадок. Именно присадки делают этот материал прочным и в то же время совершенно безвредным при высыхании.

Но даже готовая к применению серебрянка может быть очень густой, и для её разбавления применяют Уайт-спирит или органический ксилол.

Битумные краски

Краска на основе битумных смол

Чем разбавить резиновую краску, а точнее эмаль на битумной основе:

  • Резина, как и битум, являются продуктами переработки нефти, а значит, для таких красок подойдут любые формы нефтяных растворителей.
  • Если же попробовать добавить в мастику любой химический растворитель, то можно будет понаблюдать за процессом свёртывания, когда краска начнёт загустевать и распадаться на составляющие.

Важно! Чаще всего битумные краски используются для антикоррозийной защиты и наносятся в густом виде. Разбавлять такую краску нужно только тогда, когда она превратилась в монолит.

Акрил

Акриловая краска для внутренних работ

Чем разбавлять водоэмульсионную краску?

Ответ на этот вопрос кроется в самом названии – в качестве растворителя тут выступает простая вода. Именно это делает акриловую краску такой популярной, в ней нет химических составляющих, а значит, она совершенно безопасна и экологична.

  • Другое название этой краски – вододисперсионная. Некоторые недобросовестные производители часто играют этими названиями, выдавая совершенно одинаковый состав за разные марки краски.
  • Поэтому вопросы, чем разбавить водоэмульсионную краску и чем разбавить водно дисперсионную краску, имеют один ответ – водой и только водой.

Совет! Прежде, чем разбавить вододисперсионную краску, убедитесь, что в воде нет посторонних примесей, так как они могут полностью поменять цвет красителя. Особенно это касается технической воды, которая часто содержит элементы ржавчины.

Масляные краски

Краска ПФ в различных ёмкостях

Чем можно разбавить краску эмаль на масляной основе? Основным видом растворителя для эмали ПФ является Уайт-спирит, но подойдут и любые другие на основе нефти.

Следует отметить, что современные краски ПФ имеют в своём составе множество дополнительных присадок, которые увеличивают срок службы покрытия и улучшают адгезию. В связи с этим эмали вполне поддаются разбавлению химическими растворителями, но вмешивать их нужно очень аккуратно и в небольших количествах.

Интересен тот факт, что в зависимости от того, чем разбавлена эмаль ПФ, значительно меняются её качественные характеристики. Чтобы понять все процессы взаимодействия, приведём небольшую таблицу.

Характеристики Виды растворителей
химические Уайт-спирит ксилол бензин
глянец Быстро пропадает Долго держится Долго держится Быстро пропадает
выцветание быстрое долгое среднее быстрое
долговечность низкая высокая высокая средняя
высыхание быстрое долгое среднее быстрое

Виды красящих материалов

Это главный фактор, от которого зависит какой растворитель для краски можно использовать.

Акриловая эмаль

Состоит из нескольких компонентов. Перед покраской смешивается с отвердителем и разводится разбавителем до нужной консистенции. Подходящие растворители для ее разведения:

  • Р-12;
  • 650 (достаточно мягкий, поэтому подходит для многих красящих средств);
  • 651.

Содержание разбавляющего средства не должно превышать 10-15% от объема. Точный расход нужно уточнить при покупке у специалиста.

Алкидная эмаль

Универсальный материал, его используют не только для окрашивания поверхностей из различных материалов, но и применяют в качестве грунтовки против ржавчины.

  • толуол;
  • ксилол;
  • Р4;
  • уайт-спирит (лучше использовать художественный уайт-спирит, так как в обычном могут содержаться примеси, которые выпадают в осадок).

Алкидной эмалью еще можно что либо грунтовать против ржавчины

Следует отметить, что есть виды алкидных эмалей, которые не требуют разбавления, например – ПФ-15 и «Экстра». Как альтернатива алкидной, может использоваться масляно-фталевая эмаль. По свойствам она похожа на ПФ-115, но при этом не имеет резкого запаха. Этот вид имеет отличный расход, яркие цвета и стойкость к химическим и атмосферным воздействиям.

Нитроэмали

К этому варианту краски подходит любой тип растворителя, но лучше использовать рекомендованный производителем. При разведении нитроэмалей можно использовать 646-й (он так же подходит для грунта), однако следует учесть, что это очень агрессивный тип разбавляющего средства и использовать его нужно аккуратно.

Водоэмульсионная краска

Водоэмульсионку можно разводить водой, спиртом или эфиром

Важно помнить, что вода при этом должна быть дистиллированная, так как в обычной воде, даже в пресной, большое количество примесей солевой природы, что при высыхании покрытия может дать белый налет. Спирт может быть не совместим с красящим веществом, поэтому необходимо проверить на небольшом количестве перед тем как разбавлять весь объем, если проверяемая краска после разведения со спиртом не свернется, значит вещества совместимы и этот разбавитель можно использовать

Если при добавлении спирта в краску она сворачивается, значит эта краска не подходит для развода спиртом

Наполнитель

Наполнитель – это грунт, подготовительный материал не менее важно правильно развести, чем покрытие, которое предполагается после него. Основная задача грунта — сглаживание микронеровностей поверхности перед покраской, что не только необходимо при окрашивании, но и в дальнейшем защищает от ржавчины

Если пленка грунта будет слишком тонкой, то она не сможет покрыть все дефекты и углубления и придется наносить повторный слой, что приводит к дополнительному расходу. В случае слишком густого грунта, его проникающая и защищающая от ржавчины способность понизится, и он опять же не сможет заполнить неровности на поверхности. Материал начнет отслаиваться и не сможет растечься, в результате чего образуется шагрень, которую придется удалять шлифовкой.

Растворители, которые можно использовать для грунта:

  • сольвент;
  • ксилол;
  • смесь сольвента или ксилола с уайт-спиритом.

Следует отметить, что в однокомпонентные грунты добавляется 20 % разбавителя, а двухкомпонентные грунты разводятся в пропорциях, указанных производителем (2 кг к 1 кг, 3 кг к 1 кг и т.д.).

Растворитель для краски – это органический летучий состав, который используется для придания материалам на лакокрасочной основе нужной консистенции.

Об этих составах и пойдет речь в нашей статье.

Особенности

Перед приобретением средства необходимо узнать, какой растворитель подходит для каких красок.

Если приобретенный вами материал не будет предназначен для работы с определенным типом ЛКМ, в итоге их смешивания, скорее всего, произойдет неконтролируемая химическая реакция, которая испортит вашу краску.

Растворители – это вещества, которые способны растворять эмалевые покрытия. Затем они улетучиваются, ослабляя тем самым лакокрасочное покрытие. Разбавители – это составы, позволяющие разбавить краску и способствовать созданию равномерной пленки.

Существуют универсальные растворители, сфера применения которых почти не ограничена. Характерной чертой ряда растворителей для красок и лаков считается едкий запах, который невозможно спутать с «ароматом» иных материалов. Кроме этого, многие из них можно отнести к ядовитым веществам, поэтому при работе с ними требуется соблюдение определенных мер безопасности.

Виды покрытий

Рассмотрим основные виды лакокрасочных материалов.

Водно-дисперсионные

  • Акриловые краски на водоэмульсионной основе широко применяются для интерьерных работ. Они обладают высокими декоративными качествами. Несмотря на то что в качестве разбавителя используется вода, после подсыхания на поверхности появляется прочный слой. Свежие подтеки краски легко можно убрать смоченной водой ветошью. Если красящее вещество на кистях успело высохнуть, то его можно намочить теплым раствором воды с мылом.

В качестве растворителя для акриловой краски применяют бензин, ацетон, уайт-спирит, а также керосин. Его выбор будет напрямую зависеть от очищаемой поверхности.

  • Латексная краска применяется для покрытия поверхностей из различных материалов. Такое средство образует прочный и плотный слой. Для получения нужной вязкости краску разбавляют водой. После завершения малярных работ инструментарий и капли на предметах сразу же промываются водой.

Подсохшие капли можно снять толуолом или метилбензолом. Эти элементы входят в состав таких органических растворителей, как Р-4, Р 646, 647 и 648. Такие средства нужно довольно осторожно использовать, чтобы, к примеру, убрать капли краски с паркета. Здесь можно выбрать самый щадящий метод – замочить пятна водой, в которую добавлен керосин.

  • Поливинилацетатная краска наносится на оштукатуренные, деревянные или гипсокартонные поверхности. Красящее вещество довольно легко убирается обычной губкой, намоченной в растворе теплой воды и мыла. Отдельные капли просто снимаются механически с помощью ножа или специального шпателя.

    Уже засохшую полимерную пленку можно намочить водой и разогреть при помощи фена. Размягченный слой снимется без усилий.

    Старые загрязнения снимаются уксусной кислотой, уайт-спиритом, ацетоном, бензолом.

    • Силиконовая краска образует надежный слой, не боящийся воды. Свежие пятна удаляют сухой и влажной тканью. Для подсохших капель применяют механические средства. Старые загрязнения очищаются растворителями на углеводородной основе или компонентами простых и сложных эфиров. Такие химические жидкости следует с осторожностью использовать на пластиковых поверхностях.

    Масляно-алкидные

    • Масляная краска – самый доступный по стоимости вид среди данной продукции. Свежие капли оттирают ветошью, смоченной в растворителе для масляной краски. Для этих целей отлично подходят уайт-спирит, скипидар, керосин, очищенный бензин (нефрас), бутанол или нашатырный спирт. Так как краска образует довольно прочное покрытие, то старые загрязнения удаляются с затруднениями. В качестве растворителей старых красок можно использовать номерные составы Р 647, 651.
    • Алкидная краска способна глубоко проникнуть в структуру поверхности, за счет чего образуется прочный, стойкий слой. Капли эмалей ГФ легко удаляются скипидаром или уайт-спиритом; ПФ – ксилолом, сольвентом или бензином, а также их смесью 1:1; КО – Р-4, Р-6, растворителями N 646, 649, 650. Для старых загрязнений можно использовать специальные средства – смывки. При работе с ними следует быть осторожным, так как их действие может не ограничиваться самой краской. Активное вещество может растворить и все изначальные слои грунтовки или шпаклевки.

    Нитроэмали

    Нитрокраску применяют для окрашивания различных поверхностей, в первую очередь, металлоконструкций. Лучшие растворители краски НЦ – это комбинированные составы N 645, 646, 647, 649, 650. Их используют в качестве разбавителей загустевшей эмали, а также для обезжиривания поверхностей, снятия остатков краски со строительных инструментов. Очистить загрязнения можно ветошью, смоченной в ацетоне, этилацетате и иных аналогичных продуктах группы простых и сложных эфиров.

    Эпоксидные материалы

    Эпоксидная краска отличается рядом преимуществ. Однако отличная прочность и стойкость ее ко многим химическим веществам имеет и другую сторону – хорошо высохший материал почти не поддается снятию. Свежие пятна снимают как можно быстрее сухой и чистой тканью.

    Если пятна не были замечены вовремя, то стоит применить механический способ. Если капли имеют большой размер, можно использовать номерной состав Р-5, Р-14, Р-40, Р-83.

    Для покрасочных работ на металлической поверхности часто используют молотковую краску, для которой применяют такие растворители, как ксилол (ортоксилол) или сольвент. В состав полиуретановых лаков входит раствор полиуретанового олигомера в смеси органических растворителей.

    Чтобы верно выбрать растворитель для полиуретановых лаков, следует помнить, что в его составе должны быть ацетаты и не должны находиться нитроком-компоненты, спирты и бензины. Для того чтобы разбавить полиуретановый лак до нужной вязкости, как правило, применяют растворители Р-4, Р-4 А.

    Типы растворяющей продукции

    Теперь поговорим о характеристиках основных растворителей.

    Для масляных красок и лаков

    • Бензин. Считается самым простым и наиболее распространенным растворителем, который можно использовать для данной группы товаров. Бензин применяется в качестве растворителя масляных красок и алкидных эмалей, а также лаков и шпатлевок. Реже он используется для разбавления пентафталевых эмалей.
    • Скипидар. Применяется в качестве растворителя масляных и алкидностирольных эмалей и красок. Используется для приготовления множества лаков, основанных на копале, канифоли, а также даммаре.
    • Уайт-спирит. Этот растворитель применяется, чтобы разбавить большинство известных красок, лаков и прочих продуктов (например, это отличный разбавитель для эмали ПФ-115). Его используют также для разбавления грунтовки или олифы, битумного материала, шпатлевки, мытья рук после использования красок и эмалей. Также используется для обезжиривания поверхности.

    Для глифталевых красителей и битумных лаков

    • Сольвент – это смесь, которая состоит из ароматических углеводов, в которых есть определенное содержание нафтенов, а также парафинов и иных циклических углеводов. Сольвент используют в качестве вещества для растворения масел и битумов, большинства видов каучуков и олигомеров. Применяется в качестве средства для разбавления полиэфирамидов и прочих лакокрасочных материалов, в которых может содержаться небольшое количество меламиноалкидных веществ.
    • Ксилол. Применяется для растворения электроизоляционных красок, лаков и большинства эмалей, кремнийорганических лаков, а также эпоксидных смол. Здесь есть одно предостережение: он пожаро- и взрвывоопасен.

    Растворители перхлорвиниловых ЛКМ

    • Ацетон. Применяется в качестве растворителя природных смол и масел, диацетата и других веществ, таких как целлюлоза и полистирол, эпоксидная смола и сополимер, хлоркаучук и так далее. Подойдет для использования с эмалью НЦ 132, марки ХВ и т. д.
    • Ацетон содержится в других смесовых растворителях, которые именуются, как Р-4 и Р-4 А, а также 646-468 и Р5 (А). Это номерные сокращения растворителей, которые индексируются именно так. Они производятся как для растворения красок, так и для прочих бытовых нужд (подходят для растворения базы краски металлик).
    • Растворитель 646. Это очень эффективный и полезный химический продукт. Помогает разбавлять нитроэмали, нитролаки и эпоксидные компаунды, другие лакокрасочные материалы.

    Спиртовые составы

    1. Этиловый спирт. Весьма токсичен, этот растворитель для акриловых красок применяется в декорировании для разведения пигментов, обезжиривания поверхностей и т. д.
    2. Метиловый и бутиловый спирт. Похожи по своему составу на этанол, но отличаются большей токсичностью, применяются для разбавления лакокрасочных материалов на основе нитроцеллюлозы.
    3. Этиленгликоль. Хорошо смешивается с водой, довольно долго испаряется, что позволяет существенно замедлить полимеризацию нитролаков.

    Расход

    Каждый из используемых при работе растворителей потребует определенной нормы соотношения с лакокрасочными материалами при покраске. При этом чаще всего указывается не расход растворителя на 1 кг краски, а процентное соотношение или количество материала на метр квадратный.

    Например, 110-160 г/м² – рекомендуемый расход для уайт-спирита, если вы применяете его для масляных красок. А эмаль ПФ 115 нужно будет разбавить сольвентом, уайт-спиритом, скипидаром или их смесью в соотношении 1:1. Чтоб не получить сильного разочарования при растворении краски, лучше всего ознакомиться с особенностями данного процесса в инструкции по ее применению.

    Советы

    Правильный подбор растворителя в зависимости от состава лакокрасочного материала поможет избежать быстрой свертываемости, появления вздутий или трещин после нанесения краски. При удалении загрязнений, которые образуются этими материалами, следует выбирать наиболее подходящие растворители.

    В процессе очищения следует полагаться не столько на количество выбранного растворителя, сколько на механическое воздействие для снятия засохшей краски с металла или дерева.

    То есть тщательное втирание всего нескольких капель жидкого вещества может быть достаточным для удаления даже сильных загрязнений.

    Многие растворы для снятия краски (в том числе порошковой) в своём составе имеют агрессивные химические вещества, поэтому при работе с ними стоит соблюдать предельную осторожность:

    • защитить себя с помощью перчаток, респиратора, очков;
    • работать в хорошо проветриваемых помещениях;
    • при попадании на слизистые нужно сразу же промыть эти участки чистой водой и обратиться за медицинской помощью.

    Чем разбавить краску, смотрите в следующем видео.

    Чтобы в результате окрашивания получить качественное покрытие, краску и любые материалы, использующиеся для подготовки поверхности, необходимо разбавить в соответствии с инструкцией. Вязкость материала очень важна в процессе работы.

    Даже после тщательной шлифовки поверхности перед окрашиванием, на ней все равно остаются некоторые неровности и шероховатости. Если наносить слишком густую краску – она не сможет заполнить все микротрещины и неровности, поэтому возможны различные дефекты на окрашенной поверхности.

    Можно удариться в крайность и сильно разбавлять краску для краскопульта перед окрашиванием кузова транспортного средства. В этом случае можно столкнуться с проблемой другого рода – густая краска не сможет хорошо растекаться по окрашиваемой поверхности, поэтому может появиться шагрень и сама краска будет очень плохо сохнуть.

    И это касается не только краски, но и лака, от которого зависит внешний вид транспортного средства, его глянец и прочность нанесенного покрытия.

    Как правильно покрасить автомобиль? Результат будет зависеть не только от соблюдения технологии покраски и соответствующих условий, в которых проводится окрашивание, но и от того, была ли правильно разбавлена краска перед нанесением на поверхность.

    Практически все современные эмали и акриловые краски, которые имеются в продаже, уже разбавлены и продаются в жидком виде.

    Но тем не менее нужно также добавлять в смесь растворитель, чтобы краска лучше ложилась на поверхность, а также после высыхания создала такое покрытие, которое будет надёжно защищать кузов от коррозийных процессов и различных механических повреждений.

    Поскольку растворитель будет испаряться из красящего состава постепенно, по мере того, как пигмент будет высыхать, все растворители можно классифицировать по такому параметру:

    1. Быстрые. Используются обычно в тех случаях, если покраска проводится в условиях низкой температуры окружающей среды.
    2. Медленные. Мастера используют их тогда, когда на улице жаркая погода и есть необходимость окрасить кузов авто.
    3. Универсальные. Считаются оптимальным вариантом, который подходит к использованию в любой сезон.

    Краска для покраски автомобиля

    Все автомобильные эмали делятся на несколько групп в соответствии с тем показателем, какая концентрация компонентов в них имеется:

    • Высоконаполненные.
    • Средненаполненные.
    • Низконаполненные (сильно разводить их перед выполнением работ не рекомендуется).

    Этот показатель определяет, сколько растворителя и других компонентов было добавлено производителем в эмаль, чтобы в процессе хранения красящего состава, она не засохла. Такие краски маркируются соответствующим образом и перед их нанесением нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

    Сколько нужно краски для покраски авто? Таким вопросом задаются не только те автовладельцы, которые занимаются окрашиванием машины впервые, но и даже те, кто уже сталкивался с этим. Нужно понимать, что это количество индивидуально и может колебаться в разных конкретных случаях.

    Кроме того на расход краски сильно влияет то, насколько она была разбавлена и какой растворитель мастер использовал для этого. Виды растворителей:

    1. Полярные.
    2. Неполярные.

    Прежде чем разводить краску, нужно определить, какой растворитель будет для этого использован. Чтобы избежать проблем с совместимостью, из-за которых на свежеокрашенной поверхности могут появиться разнообразные дефекты, специалисты советуют использовать растворитель и автомобильную эмаль от одного производителя.

    Если краска была изготовлена из полярного вещества, растворитель рекомендуется подбирать такой же (к полярным можно отнести: кетоны, спирты и другие вещества, молекулы которых имеют в своем составе гидроксильную группу).

    Неполярные – уайтспирит, керосин и прочие, которые изготовлены из жидких углеродов. Пробовать заменять спирт уайтспиритом и наоборот – категорически запрещено.

    После ознакомления с информацией о том, как разбавить краску для краскопульта, нужно обязательно узнать все тонкости работы вискозиметра. Это специальный прибор, который измеряет вязкость любых лакокрасочных материалов.

    Как правило стоит он недорого, но его польза неоценима. Вискозиметр – это небольшая ёмкость, отверстие которой строго калибровано. Если необходимо измерить вязкость разных материалов – используются вискозиметры, которые имеют разный объем и диаметр отверстия.

    Сколько секунд необходимо лакокрасочному материалу для вытекания через отверстие вискозиметра – такова и вязкость измеряемого материала. При проведении измерений обязательно необходимо соблюдать определенный температурный режим, в противном случае данные могут получиться неточными.

    Как разводить краску для краскопульта

    Скорость растекания красящего состава по поверхности и его высыхания полностью зависит от температуры окружающей среды, под воздействием которой и происходят эти процессы. Чтобы избежать возможного появления дефектов, современные производители выпускают специальные разбавители, каждый из которых рекомендуется применять при определенной температуре.

    Чем разбавить автомобильную краску? Опытные мастера не советуют определять количество растворителя на глаз и измерять его содержание в красящем составе. Лучше всего использовать растворители, оптимально подходящие под температурную градацию:

    1. Быстрые. Применяются при низкой температуре (до 20С). Их особенностью является ускоренное испарение и краска быстрее сохнет, поэтому нет риска образования подтеков на поверхности.
    2. Как развести краску для краскопульта, если температура окружающей среды считается оптимальной для выполнения покрасочных работ? При 25С рекомендуется использовать нормальные растворители, скорость испарения которых средняя.
    3. Если температура более 25С – лучше купить растворитель, который испаряется медленно. Краска в этом случае будет хорошо растекаться по поверхности и можно получить прочное защитное покрытие кузова.

    Если выполняется окрашивания в оттенки «перламутр» или «металлик» , лучше приобрести медленные растворители. В этом случае слой краски на поверхности получится однородным и нет дефекта в виде облачности.

    На этом подготовка краски для покраски авто закончена, ее остаётся только процедить с помощью специального фильтра или обычного капронового чулка. Теперь можно приступать к окрашиванию.

    Сколько надо краски для покраски авто

    На расход материала влияет множество показателей, основные из которых:

    • Площадь поверхности, которую нужно окрашивать.
    • Марка краски (покрытие может по-разному растекаться).
    • Цвет. Некоторые пигменты необходимо наносить в несколько слоев, чтобы добиться желаемого оттенка, поэтому расход может быть сильно увеличен.
    • Грунтовки, которую использовали при подготовке поверхности к окрашиванию (также важен ее цвет).
    • Особенности устройства краскопульта, которым проводится окрашивание кузова.

    Если правильно развести автомобильную краску – это заметно скажется на ее расходе. В работе будет полезным вискозиметр, но если его нет, можно использовать обычную линейку.

    Растворитель для покраски автомобиля один из важнейших и обязательных компонентов в малярных работах. Их существует большое множество и только определённые нужны для правильного разбавления краски. Так вот чтобы не ошибиться, как разводить краску, акриловую или любую другую, рассмотрим основные виды растворителей и их применение.

    В принципе разбавитель и растворитель это одно вещество. И то и другое служит для доведения материала до требуемой вязкости (лака, краски, грунта, жидкой шпатлёвки, базовой эмали и т.д.)
    Производитель всегда указывает, какой растворитель лучше применять для покраски авто. Каждая лакокрасочная система имеет свой нужный отвердитель и разбавитель. Обязательно перед использованием смотрите инструкцию на обратной стороне тары. Там будет указанно какого типа разбавитель использовать, при какой температуре и для какого материала.

    Сразу стоит сказать какие растворители не следует применять для того чтобы развести акриловую краску – это органические 646, 647, 650 и т.д. При разбавлении ими краски или лака могут возникнуть дефекты и трудности в покраске. Используйте их только для мытья окрасочного пистолета или другого инструмента. Цена на них не велика для чистки самое то.

    Если фирменный акриловый закончился или Вы хотите сэкономить, то можно применить отечественный производитель разбавителя материалов универсальный растворитель Р12. Он был с успехом перепробован практически на всех акриловых материалах (лаках, акриловой краски, грунтах, эпоксидных веществ). Никаких проблем и дефектов не было. Его смело можно считать как универсальный растворитель. Р12 является «нормальным.

    И так, главным критерием выбора разбавителя для разведения краски является температура окружающего воздуха. Необходимо определить температуру окружающей среды перед покраской и в следствии это подобрать нужный. Температура влияет на время высыхания материала. В жаркую погоду растворитель испаряется быстрее и краска не успевает растечься. Появляются дефекты, крупная шагрень, перепыл. В холодную погоду испарение будет слишком медленное, возможны подтёки и будет больше мусора.

    Существуют три группы акриловых разбавителей:

    Следует заметить, что нет специально разбавителя для лака или для грунта, акрила. Для их разбавления применяют универсальный акриловый разбавитель. А вот для базовой эмали существует растворитель для базы. Хотя многие используют обычный универсальный.

    Растворители для перехода

    Помимо универсальных, есть ещё растворитель для перехода. Они не предназначены для разбавления лаков и эмалей. Их назначение сделать незаметную границу перехода между старой и новой краской или лаком. Для этого растворитель для перехода наноситься из краскораспылителя или аэрозольного баллончика на сухой «опыл» в зоне перехода лака или акриловой краски.

    Крайне важно заметить, что растворитель для перехода по лаку или акриловой краски «акрила» и для перехода по базе, ещё его называют «Биндер» совершенно разные продукты. Биндер для покраски это что-то вроде прозрачной базы. Применяется для того чтобы зерно металлика не торчало как «ёжик» в зоне перехода, а правильно «улеглось», что обеспечит качественный невидимый переход.

    Как правильно смешивать краски.

    У каждого есть свои плюсы и чем пользоваться выбор сугубо каждого. Мерная линейка она многоразовая, прослужит очень долго, в отличие от мерного стакана. Мерные линейки двухсторонние (на каждой стороне разные пропорции смешивания). В основном так: 2:1 и 4:1 и другой вариант 3:1 и 5:1.
    Как пользоваться мерной линейкой и стаканом на фото ниже, ничего сложного в этом нет.
    Обязательно перед смешиванием красок изучите инструкцию на упаковке, в каком соотношении разбавлять материал. Ниже расскажу, в каких пропорциях смешивать различные лкм.

    Смешивание акриловой краски «акрила»:

    Для краски «Vika» это соотношение 4:1 с отвердителем и 20%-30% разбавителя. А для Mobihel 2:1 с отвердителем и 10%-20% разбавителя.

    Смешивание базы:
    Базовая краска в основном смешивается 2:1. То есть сама база и половина от неё растворитель. Также может смешиваться и 1:1.

    Смешивание лаков:
    С лаками практически та же история, что и с акрилами. Разводится лак 2:1с отвердителем и разбавитель от 0% до 20%. В зависимости кокой вязкости он вам нужен.
    Все выше упомянутые цифры приблизительные, могут меняться под определённые нужды и вид работы, и технику нанесения. В общем, смотрите инструкцию перед применением и проблем не возникнет.

    Для точного определения вязкости краски есть специальный инструмент называемый вискозиметр. Работа вискозиметра: вискозиметр погружают в краску, достают и засекают за какое время он опустошаться. Как только струя начинает капать, секундомер останавливают.

    И напоследок пару замечаний и советов:

    • Что делать если краска засохла или загустела? Залейте её растворителем, помешайте, закройте и оставьте на какое-то время.
    • Не забывайте про Здоровье, пары растворителей очень летучие и ядовитые, длительное выдыхание может навредить вашему здоровью. Используйте специальный респиратор
    • Чем разбавить алкидную краску? Последнее время алкидные краски практически не применяются в окраске авто. А разбавить алкидную эмаль можно Уайт-спиритом.

    Как развести краску для покраски авто?

    Раз­бав­ле­ние краски зави­сит от мно­же­ства фак­то­ров. Таких, как тем­пе­ра­тура окру­жа­ю­щей среды, какой крас­ко­пульт будет исполь­зо­ваться. Для нор­маль­ного рас­пы­ле­ния тем­пе­ра­тура в мастер­ской или в покра­соч­ной камере должна быть в рай­оне 20 гра­ду­сов по Цель­сию.

    Раз­бав­ле­ние зави­сит от того, как Вы будите рас­пы­лять краску. Име­ется ввиду ско­ро­сть дви­же­ния крас­ко­пульта, дистан­ция до поверх­но­сти и, как было уже было упо­мя­нуто, тем­пе­ра­тура в мастер­ской. Нужно раз­ве­сти так, чтобы при рас­пы­ле­нии не фор­ми­ро­ва­лась слиш­ком круп­ная шаг­рень (густая краска) и чтобы не было под­тё­ков (слиш­ком жид­кая краска).

    Акриловая двухкомпонентная краска

    Про­пор­ции сме­ши­ва­ния для двух­ком­по­нент­ной акри­ло­вой краски состав­ляют 2 части самой краски, 1 часть отвер­ди­теля и 10% раз­ба­ви­теля. Краска стоит из акри­ло­вого и мела­ми­но­вого поли­мера, кото­рый пере­ме­ши­ва­ется с поли-изо­ци­о­нат­ными смо­лами, кото­рые вхо­дят в состав отвер­ди­теля.

    Базовая краска

    Базо­вая краска не должна содер­жать отвер­ди­теля. После нане­се­ния и про­сушки она покры­ва­ется лаком.

    Базо­вая краска меша­ется 50 на 50. 1 часть базы + 1 часть раз­ба­ви­теля. Неко­то­рые про­дукты раз­бав­ля­ются в про­пор­ции 2 части краски к 1 части раз­ба­ви­теля.

    Раз­бав­ле­ние лака в зави­си­мо­сти от про­из­во­ди­теля может иметь про­пор­ции 4/1 или 2/1. То есть 4 части лака к 1 части отвер­ди­теля или 2 части лака к 1 части отвер­ди­теля. Раз­ба­ви­теля обычно добав­ля­ется 10%. Нужно пом­нить, что на рас­те­ка­е­мо­сть лака во мно­гом вли­яет именно коли­че­ство отвер­ди­теля и ско­ро­сть его отвер­де­ва­ния (см. ниже). Раз­ба­ви­тель больше вли­яет на то, как будет рас­пы­ляться лак. Раз­ба­ви­тель отве­чает за доставку лака от дюзы до поверх­но­сти.

    Водорастворимые краски

    Про­пор­ции сме­ши­ва­ния для водо­рас­тво­ри­мых кра­сок отли­ча­ются от клас­си­че­ских.

    Водо­рас­тво­ри­мые раз­бав­ля­ются 10% раз­ба­ви­теля на вод­ной основе.

    Типы отвердителей и разбавителей

    Раз­ба­ви­тели бывают быст­рые, сред­ние и мед­лен­ные.

    То же самое с отвер­ди­те­лями. Их ско­ро­сть затвер­де­ва­ния должна соот­вет­ство­вать ско­ро­сти испа­ре­ния раз­ба­ви­теля.

    Быст­рые при­ме­ня­ются, если в поме­ще­нии, где про­ис­хо­дит окраска низ­кая тем­пе­ра­тура. Быст­рые (+10), сред­ние (+20), мед­лен­ные (+30 и выше).

    Вискозиметр

    Это при­спо­соб­ле­ние, с помо­щью кото­рого можно изме­рять вяз­ко­сть лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Исполь­зуя вис­ко­зи­метр можно точно дове­сти краску или лак до нуж­ной теку­че­сти. Суще­ствуют дороги вис­ко­зи­метры, пред­на­зна­чен­ные для исполь­зо­ва­ния в лабо­ра­то­риях, а также есть более дешё­вые вари­анты, кото­рые можно при­ме­нять для опре­де­ле­ния вяз­ко­сти авто­мо­биль­ной краски. Вполне можно при­ме­нять недо­ро­гие пла­сти­ко­вые вис­ко­зи­метры.

    Изме­рять вяз­ко­сть очень про­сто. Нужно раз­ме­шать краску в нуж­ных про­пор­циях. Если при этом появи­лись пузыри, то нужно подо­ждать, когда они исчез­нут. Далее вис­ко­зи­метр погру­жа­ется в краску и напол­ня­ется до краёв, потом при­спо­соб­ле­ние под­ни­ма­ется вверх так, чтобы с отвер­стия снизу потёк лако­кра­соч­ный мате­риал. Одно­вре­менно нужно запу­стить секун­до­мер. Как только ров­ный поток краски пре­кра­ща­ется, и она начи­нает пре­ры­ваться и капать, секун­до­мер нужно оста­но­вить. Это и будут нуж­ные Вам дан­ные о вяз­ко­сти. Суще­ствуют спе­ци­аль­ные таб­лицы, в кото­рых можно найти дан­ные о вяз­ко­сти, кото­рая должна быть для исполь­зо­ва­ния краски с крас­ко­пуль­том, име­ю­щим дюзу опре­де­лён­ного раз­мера.

    Тем­пе­ра­тура вли­яет на вяз­ко­сть лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Чем ниже тем­пе­ра­тура, тем более вяз­кой ста­но­вится краска и наоборот, чем тем­пе­ра­тура выше, тем краска жиже. Перед раз­ве­де­нием и исполь­зо­ва­нием краска и лак должны иметь нор­маль­ную тем­пе­ра­туру.

    Для раз­ве­де­ния лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов можно исполь­зо­вать спе­ци­аль­ные мер­ные ёмко­сти. Такие ёмко­сти имеют шкалу. Таким обра­зом, можно раз­во­дить не «на гла­зок», а доста­точно точно.

    Как разбавить краску для автомобиля

    Практически любая автомобильная краска состоит из:

    • связующего вещества — очень важного элемента, способствующего удержанию ее на окрашенной поверхности. Именно благодаря этому компоненту в результате получается глянцевая ровная плоскость.
    • пигмента — порошкообразного элемента краски, основной целью которого является достижение требуемого цвета и тона.
    • растворителя , придающего краске уровень вязкости, подходящий для ее равномерного нанесения. Кстати, во время работы растворитель испаряется, оставляя только пигмент и связующее вещество.

    Надежность защитных свойств покрытия в основном зависит от плотности, эластичности, твердости и прочих физических свойств краски. Например, с помощью автомобильной краски, обладающей высокими показателями твердости, можно защитить железного друга от возможного образования царапин или сколов. Существует определенное сочетание указанных параметров: высокие показатели твердости ведут к увеличению значений плотности и снижению эластичности.

    Разновидности автомобильных красок

    Краски в зависимости от химического состава подразделяются на:

    • алкидную эмаль , основой для которой служит маслянистая алкидная смола. Главная их особенность — наличие быстрой полимеризации в обычных условиях (нормальная температура и атмосферный кислород). Но, осуществлять полную окраску автомобиля такой краской не рекомендуется, ведь она требует дополнительных слоев лака, а также полировки. Алкидной краске свойственна отличная полимеризация, дешевизна и устойчивость к агрессивным средам. Знакомство с достоинствами, открывает заодно и недостатки, например, из-за того, что краска очень быстро сохнет, образуя при этом тонкую пленку, поверхность не может высохнуть равномерно.
    • меламиноалкидную эмаль , требующую для высыхания очень высоких температур — 110-130°С (устранить дефекты в гараже не удастся). Такая эмаль создает на поверхности прочное покрытие, а богатая цветовая палитра порадует многих покупателей. Обычно таким видом краски пользуется завод, ведь только на предприятии можно достичь требуемых рабочих условий.
    • акриловую эмаль . Ее любят практически все автовладельцы. В состав автомобильной акриловой краски входят два компонента: пигмент и отвердитель. Главным преимуществом является следующий момент: нет необходимости наносить лак, ведь поверхность и так становится глянцевой после того, как полностью высохнет.
    • нитро-краску , предназначенную для проведения мелких ремонтных работ. Главным плюсом такой краски является короткий промежуток времени, необходимый для высыхания — около 30 минут при +20 град. Выполнение полного окрашивания автомобиля тоже возможно, правда, нужно будет покрыть все лаком.

    В зависимости от концентрации компонентов, весь спектр автомобильных эмалей на рынке представлен:

    • высоконаполненными;
    • средненаполненными;
    • низконаполненными (именно их не стоит слишком сильно разбавлять).

    При определении нужного количества растворителя нужно опираться на значение вышеописанного показателя – тогда краска не будет слишком жидкой и не будет частично высыхать до того, как будут окончены все лакокрасочные работы.

    Разбавляем автомобильную краску

    Обыкновенный растворитель обычно состоит из: уайт-спирита, болуола, ксилола, бутилацетата, нефраса и др. Кстати, основная часть разбавляющих составов отличается только соотношением.

    Чтобы определиться с ответом на вопрос: чем разбавить автомобильную краску, уточним следующие моменты:

    • уайт-спирит не сможет справиться с разведением акриловой краски, но зато, хорошо подойдет для сланцевой, обычной или резинобитумной мастики. А чаще всего им пользуются, когда нужно обезжирить поверхность.
    • в самом популярном составе № 646 главным достоинством и недостатком является агрессивность, которая не только разбавляет основу, но и меняет состав. Его выдерживает акрил и основная масса грунтовок, в остальных же случаях его применение довольно-таки опасно.
    • область применения 647 растворителя — это разведение нитроэмалей и лаков, хотя его тоже нужно применять с осторожностью — он очень агрессивен. Более мягкий состав у № 650, его предпочитает большинства автомаляров для эмали и лака.
    • многокомпонентный растворитель Р-4 , имеющий в составе толуол, бутилацетат и ацетон, рекомендован для алкидных красок.
    • эмаль на основе хлорированного полимера следует разводить чистым толуолом и ксилолом.

    Кроме всего вышеописанного, обращать внимание нужно еще и на наличие или отсутствие полярности в самой краске , ведь растворитель нужно будет выбрать соответствующий. Молекулы гидроксильной группы, имеющиеся в составе растворителя, говорят о его полярности (спирт). А для производства неполярных (уайт-спирит, керосин) используют жидкие углеводороды. Водоэмульсионную краску и водорастворимую акриловую эмаль лучше сочетать со спиртом или эфиром, но, ни в коем случае не заменять их уайт-спиритом — абсолютно другим веществом. Положительную реакцию ацетона можно пронаблюдать только в сочетании с полярным веществом, а ксилол — универсальный растворитель, подходящий для основной части эмалей и бензол.

    Разбавление акриловых красок, в основе которых лежит вода требует специального отвердителя, с последующим добавлением растворителя, цель которого довести материал до необходимой консистенции. В настоящее время существуют растворители со специальным составом, стимулирующие процесс высыхания акриловой краски, правда стоят они не дешево. Если бюджет небольшой, то можно воспользоваться такими растворителями, как Р-12 или № 651.

    Алкидная краска предпочитает растворитель Р-4 , хотя также можно воспользоваться чистым толуолом или ксилолом . Такие краски не совсем соответствуют экологическим стандартам, в силу чего их использование сводится к минимуму.

    Нитроэмаль, используемая в основном только для придания автомобилю металлического эффекта. Для этого необходимо нанести два слоя: сначала синтетическую нитроэмаль, а затем акриловый автомобильный лак, требуемый для защиты. Эта разновидность красок очень чувствительна к растворителям и производители зачастую стараются указывать рекомендуемый на самой банке.

    В общем, чтобы решить,чем нужно разбавлять краску для авто нужно опираться на состав самой краски.

    Как взаимодействует автомобильная краска и растворитель?

    Итог работы по большей часть зависит от того момента, когда была разведена краска. Автомобильная эмаль всегда представляет из себя жидкую смесь, в которую все же необходимо добавить растворитель. Это положительно скажется на гладкости поверхности и на значении показателя надежности. Когда покраска завершена и пигмент начинает высыхать, происходит испарение растворителя с определенной скоростью. Так вот в соответствии с данной характеристикой выделяют:

    • быстрый , рекомендованный для применения в условиях низких температур;
    • медленный или длинный, которым лучше пользоваться во время жары;
    • универсальный , которым пользуются во время переходного сезона.

    Гладкая и глянцевая поверхность — мечта каждого автолюбителя

    Желание правильно развести краску не должно сводиться только к строгому соответствию всему, что написано в инструкции.

    Совершенно ясным является тот факт, что использование слишком густой краски не позволит получить в результате ничего хорошего — все испортит «шагрень». А если чрезмерно густая краска используется при окрашивании автомобиля из краскопульта, то это приведет к отсутствию блеска и привлекательного внешнего вида. Кисть и краскопульт дают разные результаты: при работе с последним частицы краски смешиваются с дополнительным воздухом, сильно сушащим их. Соответственно поверхность покрывается сухими частицами краски, которые не могут полностью раствориться и равномерно распределиться по поверхности, тем самым значительно портят привлекательность элемента или автомобиля в целом.

    Так, как разбавить краску для покраски авто? Для получения гладкой однородной покраски нужно следовать следующей рекомендации опытных людей: каждый краскопульт и каждая манера красить индивидуальны, и как следствие, требуют определенной «своей» вязкости краски. Для измерения этого показателя стоит воспользоваться специальным прибором — вискозиметром.

    Четкие пропорции краски и разбавителя неизвестны никому. В каждой ситуации необходимо опираться на совокупность условий, имеющихся в настоящий момент времени.

    Наглядные примеры (при наличии соответствующего отвердителя и разбавителя для каждого вида краски):

    • Если помещение располагает хорошим температурным режимом, то краска получается жидкой уже после того, как в нее отправился отвердитель в рекомендуемом количестве. Значит, разбавитель стоит добавлять в самом минимальном количестве (примерно 3-5%).
    • В холодном пространстве разбавитель следует использовать в большем количестве — от 5 до 15%. Хотя можно обойти ситуацию и разогреть краску, тогда она вернется в жидкое состояние.
    • Если не удалось покрасить автомобиль в тот момент времени, когда была разведена краска, то в нее скорее всего нужно будет добавить еще растворителя. Кстати, этот момент зачастую является причиной того, что второй слой краски лег намного хуже, чем первый — 20 минут времени вполне достаточно, чтобы отвердитель успел сделать краску более густой. Чтобы избежать возникновения таких неприятных моментов, можно промывать краскопульт и проверять показатель вязкости после каждого нанесенного слоя.

    Как развести краску перед окрашиванием машины

    Чтобы в результате окрашивания получить качественное покрытие, краску и любые материалы, использующиеся для подготовки поверхности, необходимо разбавить в соответствии с инструкцией. Вязкость материала очень важна в процессе работы.

    как развести краску

    Даже после тщательной шлифовки поверхности перед окрашиванием, на ней все равно остаются некоторые неровности и шероховатости. Если наносить слишком густую краску – она не сможет заполнить все микротрещины и неровности, поэтому возможны различные дефекты на окрашенной поверхности.

    Можно удариться в крайность и сильно разбавлять краску для краскопульта перед окрашиванием кузова транспортного средства. В этом случае можно столкнуться с проблемой другого рода – густая краска не сможет хорошо растекаться по окрашиваемой поверхности, поэтому может появиться шагрень и сама краска будет очень плохо сохнуть.

    И это касается не только краски, но и лака, от которого зависит внешний вид транспортного средства, его глянец и прочность нанесенного покрытия.

    Как правильно покрасить автомобиль? Результат будет зависеть не только от соблюдения технологии покраски и соответствующих условий, в которых проводится окрашивание, но и от того, была ли правильно разбавлена краска перед нанесением на поверхность.

    Практически все современные эмали и акриловые краски, которые имеются в продаже, уже разбавлены и продаются в жидком виде.

    желтая краска

    Но тем не менее нужно также добавлять в смесь растворитель, чтобы краска лучше ложилась на поверхность, а также после высыхания создала такое покрытие, которое будет надёжно защищать кузов от коррозийных процессов и различных механических повреждений.

    Поскольку растворитель будет испаряться из красящего состава постепенно, по мере того, как пигмент будет высыхать, все растворители можно классифицировать по такому параметру:

    1. Быстрые. Используются обычно в тех случаях, если покраска проводится в условиях низкой температуры окружающей среды.
    2. Медленные. Мастера используют их тогда, когда на улице жаркая погода и есть необходимость окрасить кузов авто.
    3. Универсальные. Считаются оптимальным вариантом, который подходит к использованию в любой сезон.

    Краска для покраски автомобиля

    Все автомобильные эмали делятся на несколько групп в соответствии с тем показателем, какая концентрация компонентов в них имеется:

    • Высоконаполненные.
    • Средненаполненные.
    • Низконаполненные (сильно разводить их перед выполнением работ не рекомендуется).

    Этот показатель определяет, сколько растворителя и других компонентов было добавлено производителем в эмаль, чтобы в процессе хранения красящего состава, она не засохла. Такие краски маркируются соответствующим образом и перед их нанесением нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

    Сколько нужно краски для покраски авто? Таким вопросом задаются не только те автовладельцы, которые занимаются окрашиванием машины впервые, но и даже те, кто уже сталкивался с этим. Нужно понимать, что это количество индивидуально и может колебаться в разных конкретных случаях.

    Кроме того на расход краски сильно влияет то, насколько она была разбавлена и какой растворитель мастер использовал для этого. Виды растворителей:

    1. Полярные.
    2. Неполярные.

    Прежде чем разводить краску, нужно определить, какой растворитель будет для этого использован. Чтобы избежать проблем с совместимостью, из-за которых на свежеокрашенной поверхности могут появиться разнообразные дефекты, специалисты советуют использовать растворитель и автомобильную эмаль от одного производителя.

    Если краска была изготовлена из полярного вещества, растворитель рекомендуется подбирать такой же (к полярным можно отнести: кетоны, спирты и другие вещества, молекулы которых имеют в своем составе гидроксильную группу).

    Неполярные – уайтспирит, керосин и прочие, которые изготовлены из жидких углеродов. Пробовать заменять спирт уайтспиритом и наоборот – категорически запрещено.

    После ознакомления с информацией о том, как разбавить краску для краскопульта, нужно обязательно узнать все тонкости работы вискозиметра. Это специальный прибор, который измеряет вязкость любых лакокрасочных материалов.

    разбавляем краску

    Как правило стоит он недорого, но его польза неоценима. Вискозиметр – это небольшая ёмкость, отверстие которой строго калибровано. Если необходимо измерить вязкость разных материалов – используются вискозиметры, которые имеют разный объем и диаметр отверстия.

    Сколько секунд необходимо лакокрасочному материалу для вытекания через отверстие вискозиметра – такова и вязкость измеряемого материала. При проведении измерений обязательно необходимо соблюдать определенный температурный режим, в противном случае данные могут получиться неточными.

    Как разводить краску для краскопульта

    Скорость растекания красящего состава по поверхности и его высыхания полностью зависит от температуры окружающей среды, под воздействием которой и происходят эти процессы. Чтобы избежать возможного появления дефектов, современные производители выпускают специальные разбавители, каждый из которых рекомендуется применять при определенной температуре.

    Чем разбавить автомобильную краску? Опытные мастера не советуют определять количество растворителя на глаз и измерять его содержание в красящем составе. Лучше всего использовать растворители, оптимально подходящие под температурную градацию:

    1. Быстрые. Применяются при низкой температуре (до 20С). Их особенностью является ускоренное испарение и краска быстрее сохнет, поэтому нет риска образования подтеков на поверхности.
    2. Как развести краску для краскопульта, если температура окружающей среды считается оптимальной для выполнения покрасочных работ? При 25С рекомендуется использовать нормальные растворители, скорость испарения которых средняя.
    3. Если температура более 25С – лучше купить растворитель, который испаряется медленно. Краска в этом случае будет хорошо растекаться по поверхности и можно получить прочное защитное покрытие кузова.

    Если выполняется окрашивания в оттенки «перламутр» или «металлик» , лучше приобрести медленные растворители. В этом случае слой краски на поверхности получится однородным и нет дефекта в виде облачности.

    На этом подготовка краски для покраски авто закончена, ее остаётся только процедить с помощью специального фильтра или обычного капронового чулка. Теперь можно приступать к окрашиванию.

    Сколько надо краски для покраски авто

    На расход материала влияет множество показателей, основные из которых:

    • Площадь поверхности, которую нужно окрашивать.
    • Марка краски (покрытие может по-разному растекаться).
    • Цвет. Некоторые пигменты необходимо наносить в несколько слоев, чтобы добиться желаемого оттенка, поэтому расход может быть сильно увеличен.
    • Грунтовки, которую использовали при подготовке поверхности к окрашиванию (также важен ее цвет).
    • Особенности устройства краскопульта, которым проводится окрашивание кузова.

    Если правильно развести автомобильную краску – это заметно скажется на ее расходе. В работе будет полезным вискозиметр, но если его нет, можно использовать обычную линейку.

    Как правильно развести краску для покраски авто

    Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.

    От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.

    Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску.

    Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.

    Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.

    При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.

    В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.

    Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.

    Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.

    Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.

    От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.

    Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?

    Выбираем краску для покраски авто

    В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

    В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

    «Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

    Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

    Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

    К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

    Они же бывают полярными и неполярными . Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

    Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

    Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

    Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

    При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

    Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

    Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

    Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

    Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

    • №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
    • №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
    • №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
    • Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.

    Как разбавить краску для краскопульта

    Скорость растекания и высыхания краски зависит от показателей внешней температуры. Чтобы защитить и избежать плохого результата производители стараются перестраховаться и рекомендует каждый разбавитель применять при определенной температуре.

    Автоэмали предоставляются в жидком виде, и при ее открытии это не значит, что она готова к нанесению, необходимо знать пропорции, которые позволят краске лечь легко и равномерно на поверхность из металла.

    Добавляя растворитель, берите в учет состав краски, ведь в ней уже может содержатся определенное его количество.

    Не стоит заниматься самостоятельными замера и добавлять растворитель на глаз.

    Поэтому для покраски автомобиля идеален растворитель, который:

    1. Используется при низких температурах, краска быстро высыхает, поэтому потеки не успевают даже появиться.
    2. Если температура окружающей среды в пределах 25С следует обратить внимание на растворитель со средней скоростью испарения.
    3. Если же температура выше 25С, то подойдет растворитель со свойствами медленного испарения. Когда краска начнет растекаться по поверхности, владелец авто получит прочную защиту кузова.

    Если выбранный вами цвет – это «перламутр» или «металлик», то медленного растворителя ничего лучше не придумаешь.

    Только так можно добиться однотонной окраски и отсутствия остальных дефектов.

    Краска готова и остается только ее профильтровать, самый обычный способ – использовать для этого обычный капроновый чулок, только после этой процедуры можно провести работы по окрашиванию поверхности.

    Сколько краски нужно для покраски автомобиля

    Покраска предполагает определенное количество использование материалов, расход зависит от ряда причин:

    1. Какая поверхность покрывается, ее размеры;
    2. Из-за марки краски покрытие растекается по-разному.
    3. Чтобы добиться желательного цвета, порой краску необходимо наносить несколько раз.
    4. Важно знать какая использовала грунтовка, ее цвет и качества.
    5. Краскопульт и его главнее свойства важны при окрашивании кузова.

    Правильно разведенная краска не так расходуется, что позволяет и сэкономить и добиться качественной покраски.

    Не менее полезным приборов в работе окажется вискозиметр, но если его нет под рукой, достаточно применить обычную линейку.

    Развести краску с растворителем на глаз могут только опытные мастера, а вот для новичков необходима настоящая инструкция.

    Двухкомпонентная эмаль предполагает такую пропорцию: 100 мл отвердителя плюс 500 мл растворителя смешивается с литром краски.

    Чтобы не напутать с пропорцией, лучше всего использовать мерную линейку или даже стакан. Не менее важная задача – это добиться необходимой вязкости.

    Если нет под рукой прибора для замера этого показателя – вискозиметра, тогда можно использовать народный метод: если краска не льется, а капает, значит с вязкостью все в норме.

    Текучесть краски – это фактор важный и при использовании краскопульта, в этом случае для прибора с мелким диаметром сопл необходим жидкий состав, а вот если работы ведутся валиком, то густота здесь важна.

    Перед тем как приступить к покраске, разбавленное вещество лучше всего проверить на покрытии, которое не жалко использовать.

    Чтобы убедиться с правильности разведенного материала много вещества не надо, необходимо пару раз по орудовать кисточкой или прибором.

    Не стоит забывать, что текучесть напрямую зависит от температуры, выходит, что чем теплее, тем больше вязкость.

    Долго держать краску в емкости не стоит, со временем она будет застывать, поэтому для полноценных работ может понадобиться разведении новой пропорции раствора.

    Хотя услуги по окраске машины сегодня доступны чуть ли не в каждом автосервисе, многие владельцы предпочитают выполнять эту операцию самостоятельно. Одни делают это из желания сэкономить, другим просто нравится лично заботиться о своём железном коне.

    Чтобы ЛКП (лакокрасочное покрытие) получилось качественным, технологические требования должны быть соблюдены абсолютно во всём.

    Это требование касается:

    • материалов (отвердителя, растворителя и т. д.);
    • условий окружающей среды (температура, влажность);
    • оборудования (краскопульт);
    • способа производства работ и т. д.

    Для выполнения работ должным образом необходимо знать, как нужно следует разводить краску для покраски авто. Оптимальное соблюдение пропорций достигается за счёт использования специальных мерных ёмкостей или линеек. При смешивании нужно руководствоваться инструкциями, которые, как правило, печатаются на упаковках ЛКМ (лакокрасочных материалов).

    Подсчёт расхода

    При подготовке краски важно правильно подсчитать её необходимое количество. Оно складывается из нескольких факторов:

    • площадь кузова или окрашиваемой отдельной детали;
    • состав грунтовки;
    • тип наносимого материала.

    Для окрашивания 1 кв. метра поверхности требуется примерно 250 мл краски и столько же лака (без учёта объёмов добавляемого отвердителя и растворителя).

    Количество краски зависит также от её типа. Например, если наносится акриловое покрытие, то на седан средних размеров потребуется примерно 2 литра материала. Алкидной эмали нужно будет немного больше – порядка трёх литров. При аэрозольном распылении на квадратный метр расходуется от 2 до 4 баллончиков.

    Приведённые показатели верны для нанесения покрытия только на наружную поверхность кузова. Если окрашивание выполняется ещё и изнутри, то расход будет приблизительно на 1 литр больше.

    Количество потребляемого материала также зависит от его вязкости и температуры. Например, если маляр не знает, как правильно нужно развести краску, и она получится слишком густой, её расход заметно увеличится.

    Кроме того, при нанесении образуются подтёки. Эти же недостатки характерны для слишком холодного материала. А также на расход влияет то, насколько хорошо подготовлена поверхность (в частности, качество её шлифовки).

    Вязкость

    Одним из важнейших параметров материала является вязкость. Если она будет слишком высокой, то на кузове возможно образование «апельсиновой корки». При использовании материала со слишком низкой вязкостью появляются подтёки. Кроме того, он плохо сцепляется с поверхностью. Поэтому перед началом работ необходимо выяснить, как нужно разбавлять краску выбранного типа.

    Для измерения этого параметра существует специальный прибор – вискозиметр. При его отсутствии можно использовать градуированную ёмкость или линейку. Руководство по смешиванию обычно располагается на упаковке.

    Первым этапом подготовки краски для покраски является добавление в неё активатора (или отвердителя; в краски для двухслойного покрытия его добавлять не требуется, так как они являются однокомпонентными). После этого доливают растворитель в пропорциях, указанных в инструкции.

    Растворитель

    Этот компонент, во-первых, упрощает процесс нанесения ЛКМ, и, во-вторых, увеличивает прочность и улучшает защитные функции покрытия. Важной характеристикой растворителя является скорость его испарения.

    В зависимости от неё, эти жидкости могут быть:

    • быстрыми (используются при низкой температуре);
    • медленными (или длинными, их используют при высокой температуре);
    • универсальными (применяются в межсезонье).

    Неправильный выбор растворителя может привести к образованию «шагреневой поверхности» (при слишком быстром испарении) либо расслоению ЛКП и появлению подтёков (в обратном случае). Чтобы достичь идеального соответствия между скоростью испарения и условиями окружающей среды, в эмаль добавляют некоторое количество разжижителя (разбавителя).

    Перед тем, как приступить к покраске транспортного средства эмалью, ее следует развести правильно. Выполнение данного действия зависит от следующих особенностей краски:

    • Тягучести
    • Плотности
    • Скорости высыхания

    Кроме того, очень важную роль играет рабочий инструмент, которым человек собирается пользоваться во время окрашивания автомобиля. Если он собирается наносить на его поверхность автоэмаль с помощью краскопульта, тогда ему следует приготовить довольно жидкий состав. Он должен быть таковым для того, чтобы краска смогла без особых усилий пройти через форсунку под давлением. Если же человек планирует выполнять данные действия кисточкой, то ему также нужно знать, как разбавить автоэмаль. В таком случае он должен приготовить более вязкий состав. Чтобы выбрать подходящее средство, следует посетить магазин Автомаляр Плюс .

    Какими бывают растворители?

    Стоит заметить, что современные производители занимаются созданием жидких автоэмалей. Несмотря на такую особенность, данные средства не готовы к нанесению на поверхность транспортного средства сразу же после открывания банки. Для того, чтобы они идеально легли на нее, человеку нужно воспользоваться растворителем. Благодаря ему, металлическая поверхность не будет подвергаться воздействию коррозии, а также защитит кузов от серьезных механических повреждений. В зависимости от скорости испарения, растворители бывают следующими:

    1. Медленными;
    2. Быстрыми;
    3. Универсальными.

    Перед тем, как разводить автоэмаль, человеку следует внимательно посмотреть на ее состав и узнать, из какого количества растворителя она состоит. В зависимости от данной особенности, краски для транспортного средства разделяются на такие:

    • высоконаполненные;
    • средненаполненные;
    • низконаполненные.

    Именно от этого критерия зависит уровень вязкости и летучести автоэмали. На банках такой показатель указывается в виде аббревиатур (к примеру, LS (Low Solid) — низконаполненные, а VHS (Very High Solid) — высоконаполненные).

    Как правильно развести автоэмаль?

    Развести автоэмаль для опытных специалистов не составляет особого труда. Что касается новичков, то выполнять данное действия им следует более щепетильно. Если в основу краски входит акрил, тогда к ней рекомендуется добавлять небольшое количество растворителя (примерно 15% от всего состава). Двухкомпонентные эмали, в свою очередь, нужно разбавлять растворителем (0.5 л) и отвердителем на каждый литр краски (100-150 мл). Для того, чтобы правильно измерить пропорции растворителя, отвердителя и автоэмали, человеку следует воспользоваться либо мерной колбой, либо мерной линейкой.

    Внимание! Для того, чтобы убедиться в правильном разведении краски, следует протестировать ее состав на той поверхности автомобиля, которой не жалко.

    Практически все виды красящих веществ перед использованием необходимо разводить, смешивая с тем или иным растворителем, что облегчает процесс нанесения и повышает уровень защиты покрытия от ржавчины. Пропорции разбавления зависят от множества факторов.

    Чем разбавить алкидную краску? Почти все краски нужно разводить растворителем, но выбор растворителя зависит от краски и многих других факторов

    В первую очередь необходимо определить степень наполненности краски. Этот показатель обозначает концентрацию красящего вещества (количество уже присутствующего растворителя). Чем выше степень наполненности, тем больше можно разбавить. Следует отметить, что процесс окрашивания высоконаполненной краской намного проще, уменьшается расход материала, она лучше ложится, особенно это касается окрашивания по металлу и защиты его от ржавчины. Этот показатель ранжируется следующими обозначениями (от менее разбавленного, до самого наполненного):

    Виды красящих материалов

    Это главный фактор, от которого зависит какой растворитель для краски можно использовать.

    Акриловая эмаль

    Состоит из нескольких компонентов. Перед покраской смешивается с отвердителем и разводится разбавителем до нужной консистенции. Подходящие растворители для ее разведения:

    • Р-12;
    • 650 (достаточно мягкий, поэтому подходит для многих красящих средств);

    Универсальный материал, его используют не только для окрашивания поверхностей из различных материалов, но и применяют в качестве грунтовки против ржавчины.

    • толуол;
    • ксилол;
    • уайт-спирит (лучше использовать художественный уайт-спирит, так как в обычном могут содержаться примеси, которые выпадают в осадок).

    Чем разбавить алкидную краску? Алкидной эмалью еще можно что либо грунтовать против ржавчины

    Следует отметить, что есть виды алкидных эмалей, которые не требуют разбавления, например – ПФ-15 и «Экстра». Как альтернатива алкидной, может использоваться масляно-фталевая эмаль. По свойствам она похожа на ПФ-115, но при этом не имеет резкого запаха. Этот вид имеет отличный расход, яркие цвета и стойкость к химическим и атмосферным воздействиям.

    Нитроэмали

    К этому варианту краски подходит любой тип растворителя, но лучше использовать рекомендованный производителем. При разведении нитроэмалей можно использовать 646-й (он так же подходит для грунта), однако следует учесть, что это очень агрессивный тип разбавляющего средства и использовать его нужно аккуратно.

    Водоэмульсионная краска

    Спиртом или эфиром. Важно помнить, что вода при этом должна быть дистиллированная, так как в обычной воде, даже в пресной, большое количество примесей солевой природы, что при высыхании покрытия может дать белый налет. Спирт может быть не совместим с красящим веществом, поэтому необходимо проверить на небольшом количестве перед тем как разбавлять весь объем, если проверяемая краска после разведения со спиртом не свернется, значит вещества совместимы и этот разбавитель можно использовать.

    Чем разбавить алкидную краску? Если при добавлении спирта в краску она сворачивается, значит эта краска не подходит для развода спиртом

    Наполнитель

    Наполнитель – это грунт, подготовительный материал не менее важно правильно развести, чем покрытие, которое предполагается после него. Основная задача грунта — сглаживание микронеровностей поверхности перед покраской, что не только необходимо при окрашивании, но и в дальнейшем защищает от ржавчины.

    Если пленка грунта будет слишком тонкой, то она не сможет покрыть все дефекты и углубления и придется наносить повторный слой, что приводит к дополнительному расходу. В случае слишком густого грунта, его проникающая и защищающая от ржавчины способность понизится, и он опять же не сможет заполнить неровности на поверхности. Материал начнет отслаиваться и не сможет растечься, в результате чего , которую придется удалять шлифовкой.

    Растворители, которые можно использовать для грунта:

    • сольвент;
    • ксилол;
    • смесь сольвента или ксилола с уайт-спиритом.

    Следует отметить, что в однокомпонентные грунты добавляется 20 % разбавителя, а двухкомпонентные грунты разводятся в пропорциях, указанных производителем (2 кг к 1 кг, 3 кг к 1 кг и т.д.).

    При разведении лакокрасочных материалов нужно добавлять разбавитель небольшими порциями, чтобы не ошибиться с пропорциями. Это уменьшит расход как самого средства, так и основного материала.

    Недостаточное количество разбавляющего материала увеличивает расход краски (кг. на м.кв) и делает покрытие неравномерным. Избыток приводит к подтекам и разводам, приходится наносить эмаль повторно, что так же увеличивает ее расход.

    Чтобы дополнительно противостоять ржавчине и защитить окрашиваемую поверхность, можно добавить в раствор порошковые металлы.

    Пропорция добавляемого металла в порошке в растворитель для краски на 1 кг определяется индивидуально, в зависимости от рекомендаций производителя.

    Во время работы с растворителями необходимо помнить о мерах предосторожности: использовать перчатки и маску, проветривать помещение. При попадании растворяющего средства на кожу или в глаза, нужно оперативно промыть эти участки теплой водой с мылом и обратиться к врачу.